Tento brzdový ventil se vyznačuje vynikajícím výkonem z hlediska funkcí, použitelných oblastí a vlastností produktu a přináší tak nové brzdové řešení do oblasti technických zařízení. Diferencovaná konstrukce jednookruhových a dvouokruhových brzdových ventilů splňuje potřeby různých scénářů.
Z hlediska funkcí produktu je tento brzdový ventil s pozitivní regulací určen pro kvantitativní systémy, uzavřené systémy nebo systémy citlivé na zatížení. Při použití ve spojení s plnicím ventilem akumulátoru a adaptérovým akumulátorem dokáže nejen dosáhnout konvenčního brzdění, ale také spolehlivě hrát brzdnou roli v nouzových situacích výpadku napájení, čímž poskytuje dvojitou ochranu pro bezpečný provoz zařízení. Jeho tlaková odezva je rychlá a nastavení plynulé. Síla na pedál je úměrná brzdnému tlaku, což umožňuje obsluze přesně ovládat proces brzdění a výrazně zlepšuje stabilitu a ovladatelnost brzdy.
Jednookruhové a dvouokruhové brzdové ventily mají stejnou základní funkci, ale liší se zaměřením na bezpečnost systému.
Jednookruhový brzdový ventil využívá k ovládání brzdového systému jeden hydraulický okruh s relativně jednoduchou konstrukcí a nízkými náklady. Je vhodný pro prostředí s relativně základními požadavky na bezpečnost brzdění, lehké zatížení zařízení nebo jednoduché pracovní prostředí, jako jsou malé zemědělské stroje, lehké strojírenství atd. Přenáší brzdný tlak jedinou cestou s přímou odezvou na provoz a snadnou údržbou.
Dvouokruhový brzdový ventil využívá nezávislou konstrukci s dvojitým hydraulickým okruhem, přičemž oba okruhy pracují nezávisle na sobě. Při selhání jednoho z okruhů si druhý okruh stále udržuje určitou brzdnou funkci, což výrazně snižuje riziko selhání brzd způsobeného selháním jednoho okruhu a je bezpečnější. Dvouokruhové brzdové ventily se proto široce používají ve velkých strojírenských zařízeních, těžkých nákladních automobilech, přístavních strojích atd. s extrémně vysokými požadavky na bezpečnost brzdění, zejména u zařízení pracujících s vysokým zatížením, vysokou rychlostí nebo ve složitých pracovních podmínkách.
Z hlediska použitelných oblastí a rozsahu má tento brzdový ventil širokou škálu použití. Konkrétní informace jsou následující:
| Položka | Specifický obsah |
| Pracovní médium | Hydraulický olej na minerální bázi |
| Rozsah viskozity | 2,8 – 380 mm²/s |
| Rozsah teplot hydraulického oleje | -30 ℃ až 107 ℃ |
| Použitelné scénáře | Časté brzdění těžkých strojů v těžebních provozech, flexibilní spouštění a zastavování různých stavebních strojů na staveništích, přesné brzdění vozidel v přístavní logistice atd. |
| Maximální vstupní tlak celé série | 210 barů |
| Rozsah nastavení brzdného tlaku | 20 – 200 barů |
| Standardní intervaly nastavení tlaku brzdového ventilu | 5 barů |
Z hlediska vlastností produktu má brzdový ventil značné výhody. Konkrétní informace jsou následující:
| Vlastnosti produktu | Podrobnosti |
| Konstrukční návrh | Kompaktní konstrukce, vhodná pro instalaci v úzkých prostorech, zvyšuje flexibilitu instalace technických zařízení s omezeným prostorem |
| Požadavek na čistotu | Třída 18/16/13 (ISO4406) |
| Maximální tlak vratného oleje | Nepřesahuje 1 bar, což zajišťuje dlouhodobý stabilní provoz ve složitých hydraulických prostředích |
Tento nový brzdový ventil společnosti Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. se díky svým vynikajícím funkcím, široké škále aplikací a vynikajícím vlastnostem produktu, zejména diferencované konstrukci jednookruhových a dvouokruhových, nepochybně stane lídrem v oblasti brzdění strojírenských zařízení a vnese nový impuls do rozvoje tohoto odvětví.
Čas zveřejnění: 9. července 2025